東京の完全無人タクシー、2027年中に100台規模へ—GO・Waymo・日本交通が商用化合意

2026.09.16 · PickNote
東京のロボット技術(自動運転・AIの記事イメージ)

30秒まとめ

GO、Waymo、日本交通は9月15日、東京でレベル4の完全無人タクシーを商用化するための戦略的パートナーシップに合意しました。目標は2027年中のサービス開始と、段階的な100台規模の運行です。現在は乗務員同乗の試験段階で、開始には安全確認と必要な許認可が前提です。

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1. 2025年から都内7区で試験、次は完全無人の商用運行へ

3社は2025年から東京都内7区でWaymoの自動運転技術を使った公道試験を続けています。現時点では日本交通の乗務員が同乗しており、2027年中にレベル4の完全無人走行による商用タクシーへ移行することを目指します。

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2. 100台規模、GOとWaymo両アプリから利用可能に

計画では運行台数を段階的に100台規模へ拡大し、GOアプリとWaymoアプリの双方から利用できるようにします。GOは国内タクシー事業者との連携とサービス設計、Waymoは自動運転技術・車両運用基盤、日本交通は営業所や現場運行を担います。

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3. 「2027年開始」は許認可と安全確認が条件

正式な運行開始時期は、道路交通法・道路運送法などに基づく必要な許認可を取得し、安全性が確認された後に決まります。利用者は「2027年に必ず100台が一斉運行」と読むのではなく、エリア、料金、乗降場所、事故時のサポート、有人タクシーとの役割分担を順次確認する必要があります。

📌 チェックポイント

  • 2027年中に東京でレベル4完全無人タクシーを目指す
  • 段階的に100台規模へ拡大する計画
  • 正式開始は必要な許認可取得と安全性確認が前提

出典・参考資料